Что такое ОСГОП, когда нужен и как он работает. Отличия ОСГОП от ОСАГО

ОСГОП расшифровывается как обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика. Данная страховка защищает пассажиров и выплачивает им компенсацию в случае аварии, при получении травм или любых неблагоприятных ситуаций, которые возникли во время движения транспорта.

Любая компания, занимающаяся коммерческими перевозками, по закону обязана приобрести такой полис. Пассажир, приобретающий билет на общественный транспорт или пользующийся услугами такси, автоматически считается застрахованным, если у владельца средства перевозки оформлен ОСГОП.

При этом покупка данного полиса не освобождает от обязанности иметь ОСАГО, ведь это разные виды страховок.

ОСАГО, или обязательное страхование автогражданской ответственности, является обязательной процедурой для использования дорог общего пользования владельцами легковых автомобилей, мотоциклов, а также автобусов. Данный полис компенсирует ущерб, который может нанести его владелец другим участникам движения.

По ОСАГО страховая сумма установлена законом № 40-ФЗ: до 400 000 рублей за вред имуществу каждого потерпевшего и до 500 000 рублей за вред жизни или здоровью. Регулирование страховых тарифов Банком России не означает ежегодную индексацию этих сумм.

Правила ОСАГО содержатся в законе № 40-ФЗ от 25.04.2002 г. На каждое транспортное средство должен быть оформлен свой полис.

ОСГОП защищает пассажиров при перевозках, подпадающих под Федеральный закон № 67-ФЗ. Закон охватывает не только автомобильный и городской наземный транспорт, но и другие виды перевозок, включая железнодорожные, с предусмотренными исключениями и специальными правилами. ОСАГО и ОСГОП страхуют разные виды ответственности. Необходимость каждого полиса определяется видом транспортного средства и перевозки по соответствующему закону.
К наземным пассажирским перевозкам относятся, например, перевозки автобусами, трамваями, троллейбусами и легковыми такси; для них учитываются специальные условия закона № 67-ФЗ.

Принцип работы ОСГОП следующий: если общественный транспорт попадает в аварию, страховая компания выплачивает компенсацию всем пассажирам, которые находились там в данный момент и получили какую-либо травму или повреждение имущества.

Страховка оформляется не водителем общественного транспорта, а перевозчиком - владельцем фирмы, ИП или самозанятым. При этом полис ОСГОП может оформляться сразу на несколько транспортных средств. Подробнее про правила ОСГОП можно узнать в законе № 67-ФЗ от 14.06.2012 г.

Перевозчик оформляет ОСГОП в случаях, предусмотренных законом. Для автотранспорта отдельно оценивается обязанность по ОСАГО. Покрытие вреда пассажиру и другим участникам движения зависит от применимых договоров и норм, а не от общего правила «любая компания покупает две страховки».

Как только вы решаете заняться частным извозом, по закону № 67-ФЗ ч. 1 ст. 5 вы обязаны приобрести ОСГОП. Если вы – единственный пассажир в своём автомобиле или автобусе, то вам вполне хватит ОСАГО, чтобы использовать дороги общего пользования и при этом не иметь проблем с законом.

На данный момент и ОСАГО, и ОСГОП можно оформить в электронном виде. Однако рекомендуем всегда брать с собой распечатку на тот случай, если инспектор ГИБДД потребует предъявить документ, а смартфон по каким-либо причинам не получится использовать для этих целей.

После того, как вы оформите ОСГОП, вам в обязательном порядке нужно внести его в реестр перевозчиков:
1. Авторизуйтесь на «Госуслугах.
2. Выберите раздел «Получение разрешения на осуществление перевозок такси»
3. На появившейся странице отметьте раздел «Получение разрешения на осуществления перевозок такси».
4. В открывшемся диалоговом окне нажмите «Внесение изменений в реестр перевозчика». Укажите, от чьего имени вы действуете, после чего кликните на пункт «Заключение договора ОСГОП».
5. Система предложит вам заполнить несколько полей с необходимой информацией. После внесения данных нажмите «Сохранить».

Также можно добавить свои данные в реестр, посетив лично любой МФЦ.

При появлении на дорогах общего пользования без ОСАГО владельцы любых транспортных средств будут наказаны штрафом по ст. 12.37 КоАП РФ:
- 800 рублей за первичное нарушение;
- от 3 000 до 5 000 рублей, если нарушил повторно.

При осуществлении коммерческих перевозок без оформления ОСГОП владельца транспортного средства будут штрафовать уже по статье 11.31 КоАП РФ:
- должностное лицо заплатит от 40 000 до 50 000 рублей (им может выступать, к примеру, директор компании);
- организация заплатит от полумиллиона до одного миллиона рублей.
При невозможности предъявить полис, но при этом сам документ оформлен, водитель будет оштрафован по ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ на 500 рублей.

Разумеется, штрафы за отсутствие ОСГОП очень существенные и способны сильно ударить по бюджету коммерческой организации.

Расчёт полиса производится в индивидуальном порядке. На его цену влияют следующие факторы:
- тип транспорта (автобус, троллейбус, трамвай, электропоезд или такси);
- тип маршрута (в пределах города, между городами или для туристов);
- пассажировместимость;
- регион, где будет курсировать транспорт.

Обычно цена страховки прямо пропорциональна длине маршрута и количеству пассажиров, которых транспортное средство может вместить.

Банк России определяет тарифы, в рамках которых страховые компании могут предлагать свои услуги по ОСГОП. Полис для автобуса может стоить от 17 до 40 тысяч рублей, а за такси придется заплатить от 3,3 до 5,4 тысяч.

Страховка приобретается на год. Разумеется, крупные автопарки платят страховым компаниям приличные деньги, но это выгоднее, чем быть оштрафованным за отсутствие ОСГОП.

Обычно организаторы коммерческих перевозок добавляют стоимость страховки в билет, приобретаемый пассажиром (от 1 до 5 рублей в общей стоимости билета).

При желании пассажира вернуть деньги за купленный билет, которым он не воспользовался, не удастся вернуть страховочную часть. При этом также придётся соблюсти все правила возврата, чтобы получить обратно часть потраченных денежных средств.

Перевозчик может досрочно расторгнуть договор со страховой компанией и вернуть часть страховой премии по ОСАГО и ОСГОП. Компания рассчитает, какое количество дней полиса было использовано, и вернет вам остаток.

Самые частые причины для возврата денег за страховку ОСГОП:
1. Прекращение коммерческой деятельности, связанной с перевозками;
2. Ликвидация организации;
3. Гибель перевозчика, если он – ИП или самозанятый;
4. Хищение транспортного средства, предназначенного для перевозок;
5. Транспортное средство попало в такую аварию, что его можно только утилизировать.

Чтобы вернуть часть страховой премии, необходимо тщательно прочитать договор с компанией – там обычно прописаны условия возврата.

Ст. 8 закона № 67-ФЗ предписывает, на какую именно сумму может рассчитывать застрахованное лицо по полису ОСГОП:
- при причинении вреда или утрате имущества пассажир получит до 23 тысяч рублей;
- за вред здоровью, причинённый в результате аварии, можно рассчитывать на выплату до двух миллионов рублей;
- если пассажир автотранспорта погиб, его наследники могут получить до двух миллионов двадцати пяти тысяч рублей.

Вред пассажиру возмещается по правилам применимого вида страхования. В отношении ответственности, застрахованной по законодательству об ОСГОП, предусмотрено исключение из страхового риска ОСАГО. Дополнительное добровольное страхование и требования к причинителю вреда рассматриваются с учётом условий договора и объёма уже возмещённого вреда.